Kävimme autolla Cochabambassa La Pazista. La Paz - Oruro valtatie on vielä rakenteilla, joten matka kestää tätä nykyä taukoineen noin 8 tuntia. Jahka uusi 4-kaistainen valtatie valmistuu matkaa lyhentynee 4-5 tunnin mittaiseksi. Matkan varrella ei ole juurikaan miellyttäviä taukopaikkoja. Oikeastaan kaikki tienvarren paikat, joissa voi autolla pysähtyä ovat kuin kaatopaikkoja - haisevia ja likaisia ja roskaa on jokaiseen makuun koiranraadoista lähtien.
Joitakin kuvia tiestä Cochabambaan.
|
Altiplanolla noin tunnin matka La Pazista .Tasaista on, vaikka korkealla ollaankin. |
|
Mahtava näkymä Huyana Potosi vuorelle - yksi Bolivian korkeimmista. |
|
Banaanikuljetus. |
|
Tämän kuorma-auton takana ei huvita roikkua pitkään! |
Angostura tekoallas Cochabamban kaakkoispuolella.
|
Eden-järven ravintolassa on todella hyvää kalaa tarjolla. Surubi, taimen ja cabana löytyvät menusta. |
|
Rautatie, joka aikanaan kuljetti matkustajia kaupungista tekoaltaalle. Yksi oudoista esimerkeistä siitä, miten köyhässä maassa arvokas infrastruktuuri lojuu käyttämättömänä. |
|
Eden-järven yli voi palata köysiradalla. |
Pairumani-puisto Cochabamban luoteispuolella.
|
Vuoren läpi voi kävellä tunnelia pitkin tai... |
|
kahlata tämän tunnelin läpi jääkylmässä vedessä. |
Christo-patsas kaupungin itäpuolella sijaitsevalla kukkulalla.
|
Patsaalle voi kävellä tai käyttää telekabiinia. Kävely ei suositella, sillä polulla sattuu usein ryöstöjä. Paikalliset kutienkin vakuuttivat, että aikaisin aamulla patsaalle voi kiivetä jalankin suhteellisen turvallisesti, kunhan lähjtee liikkeelle ennen aamukymmentä. Telekabiini aloittaa liikenteen10.30 tienoilla. |
|
Telekabiinin ylä-asema. |
Paluumatkalla pysähdyimme vanhan kirkon raunioilla Lequepalca-kylän vierellä.Myöhemmin sain tietää, että tämä on ensimmäinen kirkko minkä espanjaliset rakensivat nykyiseen Boliviaan.
|
Hautausmaa on edelleen käytössä. |
|
Mutta kirkko on raunioina. |
Altiplanolla kuumuus synnytti pikku tornadoja.
|
Tornado hylätyn talon päällä. |